Lösung der Signaldämpfung ohne Sichtverbindung (NLOS) und der Phasenmehrdeutigkeit, wenn Fahrzeuge Fußgänger verfolgen, die durch geparkte Hindernisse verdeckt sind.
Neuronale Netze analysieren die Anstiegszeit und Schiefe des empfangenen UWB-Impulses und erkennen, ob das Signal eine Fahrzeugtür durchdrungen hat oder sich frei ausgebreitet hat.